浙江萬鴻起重/起重吊裝施工方案

   萬鴻起重擁有一支能吃苦耐勞、訓練有速、經驗豐富的專業吊裝隊伍。現公司持證工程師有18人、特種作業司索指揮、司索工60余人。

現有8噸-600噸汽車吊，吊車噸位范圍:8噸、12噸、25噸、50噸、80噸、100噸、130噸、160噸，200噸、220噸， 260噸，300噸，350噸、400噸，450噸，500噸，550噸、600噸吊車出租均為國內知名品牌，噸位齊全，保險齊全，證照資質齊全！公司具備吊裝、安裝一條龍服務能力，已發展成為杭州市專業設備程度較高、設施配套較完善、規模較大的吊裝公司。
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吊裝施工場地布置

存放和拼接場地根據吊裝的要求進行布置，原則是利于吊裝，便于施工。根據本

工程的特點，施工場地的處理主要是現場鋼筋加工場地的處理，結合設計結構特點同

時考慮到運輸的因素，對施工的場地要求不高。

 

1.1技術準備 

組織技術人員學習施工圖紙，尤其鋼筋籠的制作和分段吊裝焊接工序，對出現的

問題及時與設計單位溝通解決，做好技術交底工作，明確施工方法和質量要求，起重

司機和起重指揮人員明確和掌握作業內容及作業安全技術要求。

 

1.2勞動力準備

勞力安排：根據本工程需要，安排以下4個工種共16人進入施工現場，勞動力的在場數量根據施工的進度及時進行調整，以保證工程的順利進行。

 吊裝資源配置

 
2.1起重機械的選擇 

根據施工組織要求沖孔樁工程的鋼筋籠吊裝工作應安全、及時和準確，結合現場場地的具體情況以及機械使用等綜合考慮選用輪胎式起重機，選用規格型號為QY16D，最大額定起重量為16T，主臂加副臂最大起升高度38.5m，最大起重力矩686kN.m。

2.2鋼絲繩的選擇 

根據現場鋼絲繩的主要用于起重作業中捆扎各種物件、設備等，考慮其承載能力

以及吊裝重荷要求，選用交互捻的麻芯鋼絲繩（6×37+NF），取直徑d=14以上。其鋼絲繩的長度及根數根據現場施工需求現定。

保證起重作業的安全，鋼絲繩允許拉力只是其破斷拉力的幾分之一，破斷拉力

具體吊裝施工 

3.1吊點位置選擇

根據現場所吊裝的構件（鋼筋籠）均為細長桿件結構體，其鋼筋籠的重心大致處

于結構體的中部，即0.5L處。按施工要求安裝鋼筋籠的工作步驟應先利用吊車的主鉤將鋼筋籠水平吊離地面，再利用吊車的副鉤在空中吊裝豎直后進行下放。

起重吊裝工程施工方案

籠水平吊離地面時吊點選擇采用兩點或三點平衡法起吊，兩個吊點時分別距鋼筋籠各端0.21L，三個吊點時一個居中，另兩個分別距端部0.13L。鋼筋籠空中豎直吊裝時吊點的選擇設在距離起吊端0.3L。

 

3.2吊裝的具體步驟

（1）吊裝前準備 

起重司機和起重指揮人員必須做好吊裝作業前的準備。包括作業前的技術準備，明確和掌握作業內容及作業安全技術要求、聽取技術與安全交底、掌握吊裝鋼筋籠的吊點位置和鋼筋籠的捆綁方法；認真檢查并落實作業所需工具、索具的規格、件數及完好程度。對作業現場進行觀察，熟悉作業場地、排除作業的障礙物，檢查地面平整及耐壓程度，實地檢查有無影響鋼筋籠吊升的因素。掌握鋼筋籠的重量、重心。

吊裝設備及鋼筋籠的到位準備。

作業現場地面平整程度及耐壓程度在滿足起重作業要求后，確定吊裝設備作業的具體位置。鋼筋籠從加工場平移到安裝下放位置的作業準備。

在夜晚作業時，應準備足夠的照明條件。

（2）吊裝鋼筋籠的捆綁

根據鋼筋籠的長度，確定鋼筋籠的吊點個數（兩個或三個）。在確定吊點后鋼筋籠的捆綁采用卡繩捆綁法，即將吊索（鋼絲繩）從鋼筋籠的底部穿過，一頭繩頭用卸扣鎖在鋼絲吊索上，另一頭繩頭掛在吊鉤上的捆綁法。鋼筋籠在吊離地面采用兩個或

三個吊點時，利用兩根或三根鋼絲繩使用卡繩法捆綁鋼筋籠，用吊車的主鉤進行提升。鋼筋籠的豎直作業采用一根鋼絲繩同樣使用卡繩捆綁法，用吊車副鉤在鋼筋籠完全提升一定高度后進行豎直作業。

捆綁鋼筋籠時注意的事項：

①注意鋼筋籠的捆綁點在起吊過程中不得發生滑動現象，要求捆綁點鋼絲繩須卡緊；

②鋼筋籠起吊后在重力作用下要有足夠的剛度，防止鋼筋籠產生殘余變形；

③捆綁點不得對鋼絲繩有切割或其它損壞現象；

（3）具體起吊作業

在起重指揮人員的指揮下，完成鋼筋籠的捆綁和掛鉤作業后，起重指揮應組織司機進行起重機的檢查、注油、空轉和必要時的試吊。在確定吊裝作業區內沒有其它人員停留后，指揮人員正確運用包括手勢、音響、旗語等指揮信號，組織起重機司機吊升鋼筋籠，到達一定高度時，豎直鋼筋籠。